ce Blazer WST1 это шипуемая зимняя шина, разработанная для водителей, которым необходимо максимальное сцепление в тяжелых погодныхусловиях, что придает дополнительные преимущества в зимних условиях.

Зеленая технология: Используются экологичные материалы, удовлетворяющие Европейским требованиям REACH.

Специально разработанный состав и полимерные смеси сохраняют резину эластичной, придавая ей максимальные показатели при экстремальных температурах, обеспечивая безопасность и управляемость в северных зимних условиях, что отмечено специальным знаком Severe Service Emblem.

Специальный состав усиленной силиконовой формулы придает замечательные сцепные свойства при низких температурах.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ШИНЫ SAILUN ICE BLAZER WST1 

Протектор шины создан по классическим лекалам. Ее рисунок выполнен в ставшем уже классическом V-образном дизайне, в котором сразу бросаются в глаза массивные стреловидные блоки, отделенные от плечевых зон двумя широкими дренажными канавками. При этом центральное продольное ребро имеет цельную и поэтому очень жесткую конструкцию, не имеющую каких-либо разрывов на протяжении всего протектора. Благодаря этому техническому решению, удалось добиться улучшения курсовой устойчивости и снижения сопротивления качения. Кроме того, центральное ребро отличается наличием множества острых граней и углов, что в сочетании с двумя рядами массивных блоков обеспечивает прекрасные тягово-сцепные показатели на снегу.

Каждая из плечевых зон протектора шины Sailun Ice Blazer WST1 состоит из ряда отдельно стоящих блоков, выполненных в форме четырехугольника. При этом эти протекторные элементы расположены практически перпендикулярно, относительно направления движения, что значительно повысило проходимость шины по глубокому снегу, а также улучшило эффективность торможения на различных скользких покрытиях.

Одним из новшеств данной модели является наличие 6 рядов стальных шипов, что в сочетании с бесчисленным множеством ламелей обеспечивает превосходное сцепление с обледенелой поверхностью. Также нельзя не отметить и существенно изменившийся состав резиновой смеси, куда были добавлены некоторые компоненты, позволяющие шине сохранять эластичность даже при очень низких температурах.
-Шесть рядов стальных шипов обеспечивают надежное сцепление при движении на льду;
-Блочное построение протекторного рисунка позволило добиться прекрасных тягово-сцепных показателей на снегу;
-Большое количество ламелей формирует множество дополнительных граней сцепления, что эффективность разгона и торможения на скользких поверхностях.